梧州屬華南丘陵地形，四周有20多座大的山峰，擁有森林覆蓋率超過70%的本土資源優勢，隨處可見廣西本土的優勢林業資源——馬尾松，其松脂質量和產量在世界上均名列前茅。梧州周邊也是中國松香深加工最集中的地方，梧松集團、日本荒川、廣西日成、廣東華林，四家松香深加工巨頭，聚集在圍繞西江的方圓十公里范圍內。
日前，筆者走訪這一片區時，與梧松集團總裁車乾池就目前松香行情進行了交流。
以下為訪談實錄：
華訊松香網：
車總，您好!請問您如何看待現在的松香市場?
車總：
早些年，中國松香在全球擁有很強話語權，現在話語權正在逐步削弱，主要是由于松香產量的逐年減少，也由于我們國內市場的問題比較多，比如產能過剩帶來的惡性競爭、無序發展以及投機心態等問題很明顯。
我最近到云南、東北、江浙等地走了一趟，看到幾個石化大戶生產的石油樹脂，其質量之好、價格之低完全超出我們的想象。同時也看到好幾個前幾年上馬的松香樹脂生產線都已經停產。不能再做松香樹脂，但廠方投入大，也不能直接放棄，只好轉型做其他產品。其中一些工廠正在計劃技改，生產歧化松香。這樣歧化松香生產企業又在不斷增加，歧化松香不久可能也會出現松香樹脂現在這樣的局面。
華訊松香網：
您認為應該如何理性客觀的看待當前的松香市場?
車總：
第一點，要認識到‘脂賤傷農’這個道理?，F在勞動力成本增加了，價格低脂農不愿意上山采脂。松香不像礦產資源，不開采可以保留，它是一天不采就浪費一天。因此，在正常情況下松香價格總趨勢是逐步向上的。
第二點，“高處不勝寒”，松香價格過高將對行業造成永久的、不可逆轉的傷害。如果松香價格過高，下游產業會被迫尋找替代品，一旦找到就再也不需要松香，對行業沖擊會非常大。因此，期望過高也是不現實的。
華訊松香網：
從您以上的談話中可以看出，您對這個行業所持的態度比較理性。
車總：
謝謝。我補充一下，剛才說到我們在全球的話語權逐漸減弱，這是指作為原材料的松香話語權。隨著我們中國松香行業的深加工程度越來越高，科技含量越來越高，我們的整體話語權還是會不斷提高的。
華訊松香網：
當前松香界的問題，需要時間調整。您認為這個行業多久能夠回歸理性發展?
車總：
哈哈，這誰也說不準。就像經濟發展的周期性規律一樣，它必然會有這樣一個過程。都投入到樹脂，必然會有一部分樹脂企業倒下。齊頭轉向歧化松香，必然也會導致部分歧化松香企業倒閉。這個過程是很痛苦的，但也是難以避免的。經過不斷調整，經過自然的優勝劣汰，說不定10年以后會有一個比較理性的局面出來。
華訊松香網：
那么您認為接下來中國松香行業的發展趨勢是怎樣的?
車總：
第一，可能會向勞動力成本低的國家尋找出路。松香是勞動密集型行業，中國的勞動力成本在不斷增加，松香行業的成本也就隨之增加，所以要尋找新的發展突破口。
第二，進口松香量會增加。中國松香減產是必然趨勢。我們是全國最早出口松香/松節油的企業，也是最早進口松香/松節油的企業之一。進口松香/松節油是一件好事，說明中國的松香深加工產品越來越多或量越來越大、科技含量越來越高，所以原材料需求才會增加。我們從賣原材料轉變成進口原材料，再賣深加工產品，說明產業進行了轉型升級。
第三，產品研發會加快，科研投入會加大，隨之來的行業的深加工程度會提高。
華訊松香網：
目前的行情市場不樂觀，企業應該如何應對?
車總：
不同企業有不同的應對方法。當然，向深加工發展也是一個方向。
華訊松香網：
梧松是如何應對現在的市場競爭的?
車總：
市場開發我們一直在想辦法，但是蛋糕只有這么大，因此在目前的情況下，價格競爭是不可避免的。只有不斷壓縮成本，才不至于被惡性競爭壓跨。唉，山寨價格實在太低啦。
當然，質量和服務是更重要的。四年前，我們給美國的一家工廠發了一批貨，因為美國海關問題而耽擱很長時間;當時他們等著原材料生產，十分著急;我們想了很多辦法幫他們解決了問題，盡管我們也因此產生了一些損失。最近我們去拜訪這家工廠，他們還提起這件事，說我們作為供應商能夠想盡辦法為客戶解決問題，他們很感動。即使現在同等產品有更低的報價，他們仍然愿意把90%的訂單給我們;并且表示，像我們這樣規模的公司，因為成本原因，價格壓到不能再壓縮的情況下成本仍然會比有些小廠高，他們能夠理解。
華訊松香網：
您認為，松香如何去開拓新的應用市場，增加市場占有率?
車總：
要開發出全新的、可以直接應用的單一松香產品領域很難。但是隨著其它領域產品的升級換代，不僅會帶動松香深加工產品量的變化，更會帶動更精細、質量更好的松香新產品的研發和生產。松香行業的創新，必須跟隨著科技的發展。隨著新材料的出現，松香及其深加工產品作為附屬品也必須更新提高。松香作為一種獨立的產品出現在市場上的不多，大都依附于其他產品。所以要創新，更多的是跟著別的產品一起創新，一起進行產業升級。
華訊松香網：
您提到產品研發，是根據客戶需求開發產品，還是先開發產品再尋求客戶?
車總：
都有。根據市場需求做研發比較多，但也有立足于長遠、培養客戶做研發的。相比起來，后一種研發需要有更大的投入和更遠大的戰略眼光。去年日本哈利瑪七十多歲的老社長到訪我們公司，他告訴我哈利瑪曾經做過一個產品——研究在高寒地帶零下20度以下汽車發動機用的松香，前后用了整整10年時間。另一家日本公司荒川公司，他的研究院有200多人，我們全國的松香行業研究人員加起來可能也沒有這么多。所以與國外同行相比，我們這方面的投入還不足，差距非常大。
華訊松香網：
我們知道，您以前是在政府部門，是如何與松香行業結緣的?
車總：
哈哈，從小就在松樹下長大，喜歡松香味。梧州松脂廠是中國最早最大的松香廠，1992年我作為地區行署項目顧問曾在松脂廠工作了半年。后來又一個不小心走進了這個行業，跌跌撞撞、摸爬滾打，到現在已經欲罷不能了，上癮了。
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